aah jetzt ja, aale Dax

[turbodoepi]

die Farbwahl war etwas waghalsig, nachdem sie lackiert war wurde ich auch unsicher, aber jetzt gefällt mir die Farbe richtig gut.

Hallo Michel,

ich schliesse mich an. Ich finde der Gartendackel sieht inzwischen richtig gut aus und der Auspuff passt auch
Jetzt warten wir noch auf den Scheinwerfer...

Gruß Bernd

[Micha Elb]

... der Gartendackel sieht inzwischen richtig gut aus und der Auspuff passt auch
Jetzt warten wir noch auf den Scheinwerfer...

Gruß Bernd

Dem schließe ich mich an.
Mir ist allerdings etwas aufgefallen, was ich so nicht kenne: Am Rahmen sind vorne unten zusätzliche Ösen angebracht - ein Daxrahmen hat eigentlich nur eine für den Lufi - bei Dir sind`s drei!
Wofür sind die?

[daxfieber]

Der Kühler hängt da wirklich schön diskret drunter. Würde mir an meiner auch gut gefallen. Aber dann müsste ich die Leitungen vom Kopf bis unter´n
Motor legen. Das sind mir zu lange Leitungen am Motor.
a propos: Die Kühlerschläuche sind doch von der Länge her akzeptabel. Ich könnt´damit leben. Die würd´ich nicht gegen profane Gummischläuche tauschen.
Zumal Du sie ja schon so schön ihrer Eloxalschicht beraubt hast. Was der E-Lurch freuen wird....

Ciao!

[R@ccoon]

Ein "Wärmetauscher" hinterm Auspuff ist doch für die schnellere Aufheizung auf Betriebstemperatur !?
Oder sehe ich das falsch ?

fragt sich
R@ccoon

Ansonsten gefällt mir die Dax UND auch die Farbe !

[blaudenb]

ich schliesse mich an.

Dem schließe ich mich an.

Ansonsten gefällt mir die Dax UND auch die Farbe !

Danke, mir ist klar das grün sehr umstritten ist, umso besser das es auch Anderen gefällt, anders als bei "candy gold", das gefällt nahezu jedem (auch mir, sehr sogar),
besonders wenn man ein bisschen auf der Klassik-Schiene bleibt.

Die Kühlerschläuche sind doch von der Länge her akzeptabel. Ich könnt´damit leben.

Hmm, vielleicht schau ich's mir doch erst noch mal an...

Ein "Wärmetauscher" hinterm Auspuff ist doch für die schnellere Aufheizung auf Betriebstemperatur !?

R@ccoon, ich trau mich gar nicht es zu sagen, aber ich hab dich wieder nicht verstanden...
Nachdem ich aber beim letzten Mal verspätet doch noch an deiner genialen Denkweise ( ) teilhaben durfte, bin ich auch jetzt sehr gespannt...
Du weisst ja: ich Nullraff...
Gruss Michel

[blaudenb]

Am Rahmen sind vorne unten zusätzliche Ösen angebracht - ein Daxrahmen hat eigentlich nur eine für den Lufi - bei Dir sind`s drei!
Wofür sind die?

Schuldige MichaElb, jetzt hatt ich's fast vergessen...
die zwei zusätzlichen "Augen" hatte ich vor dem Lacken selber drangebrutzelt.
Meine Vorstellung war: ursprünglich sollte die Dax 6Volt bleiben, Ölkühlerleitungen (aus Metall) sollten sehr nah am Motor zurücklaufen (Richtung Motoraufhängung)
und dann an der Falz des Rahmens (überm Gaser) nach oben vorn zum Ölkühler gehen, an den "Augen" hätte ich dann die Metalleitungen und gegebenenfalls
Kühler befestigt. Ääh, keine Ahnung ob dieses zusammenhanglose Zeuch jemand verstanden hat...
Ich wollte eigentlich versuchen, die Leitungen so gut es geht zu verstecken.
Die Sache mit dem Ölkühler hat mich auch beim Daytona-Motor sehr beschäftigt, fast hätt ich ihn aus diesem Grund nicht gekauft.
Gruss Michel

[gerry]

...blaudenb - alter tiefstapler vor dem herrn ! Kompliment zum gelungenen Gesamtkunstwerk (m.E.)
mit Verlaub - sehr schöne geschichte ...

PS bauchbindenshcriftzug könnte man ja auch durch p o l i z e i ersetzen, wär das nicht ein brüllerchen !?
ist das überhaupt erlaupt...

lggerry

[elektrolurch]

.....
Zumal Du sie ja schon so schön ihrer Eloxalschicht beraubt hast. Was der E-Lurch freuen wird....

Ciao!

In der Tat, auch wenn er sich nicht "viel Mühe" gegeben hat, der Wille zählt!

Lieber ein Mopped in RAL Farbe , als das blöde blau und rot eloxierte Zeug. Das ist was für den Kindergarten, oder für die G-Craft Karre.

Auf die Lampe bin ich übrigens auch seeeehhhr gespannt

Gruß

Klaus

PS: "Mein" Bulldogschrauber presst mir bei Bedarf Stahlflexleitungen auf, vielleicht hat deiner ja auch die Möglichkeit.

[mfro]

Lieber ein Mopped in RAL Farbe , als das blöde blau und rot eloxierte Zeug.

Ich find' die RAL-Farbe super, übrigens! Ist zwar nicht original, aber hätte original sein können. Hat nicht jeder.

Farbig eloxiertes Alu finde ich auch zum Speien .

[Micha Elb]

Am Rahmen sind vorne unten zusätzliche Ösen angebracht - ein Daxrahmen hat eigentlich nur eine für den Lufi - bei Dir sind`s drei!
Wofür sind die?

Schuldige MichaElb, jetzt hatt ich's fast vergessen...
die zwei zusätzlichen "Augen" hatte ich vor dem Lacken selber drangebrutzelt.
Meine Vorstellung war: ursprünglich sollte die Dax 6Volt bleiben, Ölkühlerleitungen (aus Metall) sollten sehr nah am Motor zurücklaufen (Richtung Motoraufhängung)
und dann an der Falz des Rahmens (überm Gaser) nach oben vorn zum Ölkühler gehen, an den "Augen" hätte ich dann die Metalleitungen und gegebenenfalls
Kühler befestigt. Ääh, keine Ahnung ob dieses zusammenhanglose Zeuch jemand verstanden hat...
Ich wollte eigentlich versuchen, die Leitungen so gut es geht zu verstecken.
Die Sache mit dem Ölkühler hat mich auch beim Daytona-Motor sehr beschäftigt, fast hätt ich ihn aus diesem Grund nicht gekauft.
Gruss Michel

Ich zumindest hab`s verstanden - kein Wunder, denn so hätte ich es auch am liebsten gemacht.
Deine jetzige Lösung gefällt mir aber auch sehr gut! Vor allem stört der Kühler die Harmonie der Seitenansicht nicht.
Mach weiter so - das wird ein Top-bike!

[blaudenb]

...blaudenb - alter tiefstapler vor dem herrn !

Mein Steuerberater meint ich wär ein Hochstapler...

auch wenn er sich nicht "viel Mühe" gegeben hat, der Wille zählt!

Es war dunkel, kalt, ich hatte Hunger, meine Kriegsverletzung machte mir zu schaffen, von Mühe geben konnte keine Rede sein...

Ich zumindest hab`s verstanden

Schön, Micha, das du auch mal wieder was schreibst, dachte schon du wärst stinkig mit mir...

So, am Mittwoch hab ich Geheimtermin mit der Dax, wenn alles gut geht berichte ich,
wenn nicht könnt ihr mir de Buckel runnerrutsche(n)...
Gruss Michel

[blaudenb]

Ein "Wärmetauscher" hinterm Auspuff

R@ccoon, jetzt hab ich mir anderthalb Tage den Kopf zerbrochen was du wohl
gemeint haben könntest, und ich glaub ich bin dahinter gekommen...

Die Fotos täuschen, der Kühler ist ausserhalb der Mitte, nicht über die volle Breite hinter dem Krümmer.

DSC01327.JPG

Gruss Michel

[daxfieber]

Jetzt weiss ich warum Du so nen großen Lampentopf brauchst: http://monkey-garage.de/shop/



ciao!

[athener]

Jetzt weiss ich warum Du so nen großen Lampentopf brauchst: http://monkey-garage.de/shop/



ciao!

achso,

das ist also der Geheimtermin

[blaudenb]

Wart ihr früher beide "iM" (inoffizielle Mitarbeiter)???
Bis dann, Michel

[daxfieber]

Wart ihr früher beide "iM" (inoffizielle Mitarbeiter)???
Bis dann, Michel

Nee. Aber wir können 1+1 zusammenzählen....

Ciao!

[athener]

Nee. Aber wir können 1+1 zusammenzählen....

Ciao!

sag mal Fabian,

ich versuche grade auf 2 zu kommen - klappt irgendwie nicht

siehst Du da das gleiche wie ich
-

[blaudenb]

Ja, aber den Typ mit Brille und Spitzbart kenn ich nicht...

[daxfieber]

siehst Du da das gleiche wie ich

GENAU! Das meinte ich...

Irgend Jemandem haben die Spaghetti nicht gut getan...

Ciao!

[blaudenb]

Ruhe jetzt, ich weiss schon worauf ihr rauswollt!!!

[athener]

siehst Du da das gleiche wie ich

GENAU! Das meinte ich...

Irgend Jemandem haben die Spaghetti nicht gut getan...

Ciao!

nene - ich meine diese in der Luft schwebenden Metallkrallen und vor allem diesen mönströsen Lampensockel

in mir reift die Überzeugung, daß der Michel das Pferd vom falschen Ende her aufgezäumt hat. Bin mal gespannt, ob die Jungs in der MG den Bausatz wieder hinbekommen

Viel Erfolg nach Duisburg.

kein Wunder, daß viele denken, ein Tagestacho paßt nicht - wenn man das hier so sieht

[daxfieber]

Ruhe jetzt, ich weiss schon worauf ihr rauswollt!!!

Dass Du für Deine Bordelektrik ne Einraumwohnung anmieten musst....

Ciao!

[Olli`s]

Man macht sich doch nicht lustig über eine Rot-Grün-Sehschwäche?
So kann der Michel seine Elektrik halt nur schwer selbermachen.

[blaudenb]

kein Wunder, daß viele denken, ein Tagestacho paßt nicht

Wer das denkt weiss ich nicht, davon reden tut niemand,...nur du, immer wieder...
Gruss Michel

[blaudenb]

Also, "Geheimtermin" war, wie bemerkt wurde, Kabelbaum anfertigen bei der Monkey-Garage.
Es wurde, wie erwartet, perfekte Arbeit abgeliefert, alle meine kleinen "Sonderwünsche" wurden berücksichtigt
und umgesetzt. Ich versuchte mehrfach das Niveau der Arbeit etwas zu bremsen, hatte aber keine Chance gegen
die beiden Mechaniker (Arvid und Burkhard), sie liessen sich nicht beirren..., danke nochmal nach Duisburg.

Am nächsten Tag daheim lies ich den Motor das erste Mal laufen, und fuhr die ersten 3-4 km (schönes Wetter, geteerte Feldwege).
(Auf Dax/Monkey bin ich bisher nur max. 72ccm gefahren) der Daytona geht ab Standgas voran, bei ca.6000rpm, wenn man denkt naja ganz nett,
beisst er nochmal richtig zu..., hatte Schwierigkeiten Selbstdisziplin zu halten...
Auspuff (faddy) mit grossem db-Eater überraschend guter Sound und sehr(!) leise, aber deutliches Loch bei ca.3000rpm.
Mit kleinem Eater Sound rennmässig, abstimmungsmässig okay (nicht perfekt), unbedeutende Leistungsvorteile gegenüber Eater gross
(natürlich hab ich nicht alles rausgeholt...).
Kupplung super, Getriebe kurze Wege, immer zuverlässiger Gangwechsel (keine Probleme mit Gangschema, im Gegenteil).
Nicht vergessen, ich hab noch nie einen Nice, Take oder grossen Chinesen gefahren...
Gruss Michel

DSC01336.JPG